Varian Bao 5 dengan Huawei Qiankun ADS 3.0 menawarkan fitur parkir kustom, sistem pencegahan tabrakan dari segala arah, serta parkir otomatis di luar kendaraan. Selama ada jarak minimal 20 cm di kedua sisi tempat parkir, mobil dapat parkir sendiri tanpa pengemudi di dalamnya. Selain itu, mobil juga bisa keluar dari tempat parkir dan mendekat ke lokasi pemilik, seperti di depan pintu masuk.

Dalam kondisi hujan atau bersalju, Qiankun ADS 3.0 mendukung pengereman darurat otomatis (AEB). Sistem ini mengombinasikan data kecepatan, sensor, dan kondisi jalan untuk menghentikan kendaraan lebih stabil dan menghindari tergelincir.

Mobil SUV Off Road Bao 5/ Katalog MIIT

Bao 5 Intelligent Driving Edition menggunakan sistem hybrid plug-in 1.5T, dengan tenaga mesin mencapai 143 kW, serta motor listrik depan dan belakang masing-masing bertenaga 200 kW dan 285 kW. Fitur standar lainnya, seperti kunci diferensial belakang, masih sama dengan versi Bao 5 reguler.

Mobil ini memiliki ukuran panjang 4.890 mm (4.930 mm dengan ban cadangan 275/55 R20), lebar 1.970 mm, tinggi 1.920 mm, serta jarak sumbu roda 2.800 mm. Model ini juga dilengkapi ban cadangan eksternal berukuran 265/65 R18.

BYD pertama kali mengumumkan kerja sama antara Fang Cheng Bao dan Huawei Qiankun ADS tahun lalu, dengan Bao 8 sebagai model BYD pertama yang menggunakan solusi mengemudi cerdas dari Huawei.

Ke depan, model Fang Cheng Bao lainnya juga akan dikembangkan bersama Huawei dengan fokus pada teknologi mengemudi cerdas untuk medan off-road. BYD menyatakan bahwa mereka mengadopsi strategi “paralel” dalam mengembangkan teknologi mengemudi cerdas, yaitu dengan mengembangkan solusi internal sendiri sekaligus bekerja sama dengan mitra eksternal. (jas)